Редакция GetCelebrity
Шейн ван Гисберген намерен освоить овалы после победы на Уоткинс-Глене
Шейн ван Гисберген одержал вторую победу подряд на Уоткинс-Глене, выиграв гонку NASCAR Cup Series Go Bowling at The Glen 11 мая 2026 года. Эта победа стала его первым триумфом в сезоне 2026 года и седьмой в карьере в серии NASCAR Cup Series. За рулем Chevrolet под номером 97 от команды Trackhouse Racing ван Гисберген продемонстрировал впечатляющую скорость, лидировав 38 кругов и пересекший финишную черту на 7,288 секунды раньше Майкла Макдауэлла. Эта победа закрепила его статус доминирующей силы на шоссейных трассах, продлив его серию до четырех побед подряд на шоссейных и уличных трассах — достижение, не наблюдавшееся со времен Чейза Эллиотта в 2019–2020 годах.
Гонка отличалась драматичной стратегией на финише, определившей исход. За 25 кругов до финиша ван Гисберген заехал в боксы с позиции лидера, опустившись на 26-е место и отстав от соперников почти на 30 секунд. Однако, используя свежие шины, он развернул агрессивное наступление через пелотон. Он сократил отставание в 29,2 секунды всего за 18 кругов, обогнав Тай Гиббса за лидерство, когда оставалось всего семь кругов. Эта стратегическая ставка оправдалась, позволив ему контролировать последние моменты гонки и обеспечить победу на новом автомобиле под номером 97.
После гонки ван Гисберген похвалил работу своей команды и автомобиля. Он отметил, что, несмотря на плохие тренировки, квалификация была удивительной благодаря удачным настройкам. «Невероятно выиграть с номером 97. Да, Chevrolet был великолепен», — сказал ван Гисберген. «Спасибо Trackhouse. Мы не очень хорошо выступали на тренировках, а затем квалификация была потрясающей. Хорошие настройки. А сегодня — просто какая гонка машина». Победа также подчеркнула конкурентный характер выходных: Коннор Зилиш, выигравший субботнюю гонку поддержки O'Reilly's, занял 20-е место в гонке Cup из-за порезанной шины.
В то время как ван Гисберген праздновал свою веху, турнирная таблица оставалась плотной. Тайлер Реддик финишировал пятым и остается на вершине общего зачета. Эта победа принесла ван Гисбергену четыре победы в 2026 году, что является наибольшим количеством в его дебютном сезоне. Его автомобиль под номером 97 прошел послегоночную проверку без проблем, официально подтвердив результат, в то время как другие соперники столкнулись с дополнительным расследованием в центре NASCAR R&D. Это выступление демонстрирует его амбиции освоить различные типы трасс, включая овалы, по мере продолжения его второго сезона.
Что подтверждено
- Сообщено Шейн ван Гисберген выиграл гонку NASCAR Cup Series 2026 года на Уоткинс-Глене.
- Сообщено Шейн ван Гисберген одержал свою первую победу в сезоне NASCAR Cup Series 2026 года на Уоткинс-Глене после заезда в боксы с позиции лидера за 25 кругов до финиша.
- Сообщено Шейн ван Гисберген вышел из боксов на 26-й позиции и вернулся к лидерству за семь кругов до финиша на свежих шинах.
- Сообщено Шейн ван Гисберген выиграл с преимуществом в 7,288 секунды.
- Сообщено Это была первая победа Шейна ван Гисбергена на автомобиле под номером 97, принятом для его второго сезона.
- Сообщено Майкл Макдауэлл занял второе место.
- Сообщено Тайлер Реддик занял пятое место и остается на вершине турнирной таблицы.
- Сообщено Коннор Зилиш выиграл гонку O'Reilly's в субботу на Уоткинс-Глене.
- Сообщено Коннор Зилиш занял 20-е место из-за порезанной шины.
- Сообщено У Шейна ван Гисбергена четыре победы в 2026 году, что является наибольшим количеством в его дебютном сезоне.
- Сообщено Шейн ван Гисберген стал первым пилотом, выигравшим четыре гонки подряд на шоссейных/уличных трассах со времен Чейза Эллиотта в 2019–2020 годах.
- Сообщено В одном отчете сообщается, что Шейн ван Гисберген выиграл с преимуществом в 11,116 секунды с другими позициями финиша, включая второе место Кристофера Белла и третье место Криса Бюшера.
- Сообщено Шейн ван Гисберген лидировал 38 кругов в гонке на Уоткинс-Глене.
Хронология
- — Коннор Зилиш выиграл гонку O'Reilly's на Уоткинс-Глене в субботу.
- — Шейн ван Гисберген заехал в боксы с позиции лидера за 25 кругов до финиша гонки NASCAR Cup Series на Уоткинс-Глене, отстав почти на 30 секунд.
- — Ван Гисберген сократил отставание в 29,2 секунды за 18 кругов, чтобы обогнать Тай Гиббса за лидерство за семь кругов до финиша гонки NASCAR Cup на Уоткинс-Глене.
- — Шейн ван Гисберген выиграл гонку NASCAR Cup Series на Уоткинс-Глене с преимуществом в 7,288 секунды, что стало его седьмой победой в карьере, первой в сезоне 2026 года на автомобиле под номером 97 и второй подряд победой на этой трассе.
- — Автомобиль ван Гисбергена под номером 97 прошел послегоночную проверку без проблем, официально подтвердив его победу на Уоткинс-Глене, в то время как автомобили Криса Бюшера под номером 17 и Коннора Зилиша под номером 88 были отправлены в центр NASCAR R&D.
- — В послегоночных интервью приняли участие Шейн ван Гисберген, Майкл Макдауэлл, Тай Гиббс, Тайлер Реддик, Коннор Зилиш и другие после гонки NASCAR Cup Go Bowling at The Glen.
- — Были опубликованы расширенные видеоматериалы победы Шейна ван Гисбергена в гонке NASCAR Cup Series на Уоткинс-Глене.
- — Шейн ван Гисберген принял знаковый автомобиль под номером 97 для своего второго сезона NASCAR Cup 2026 года из-за семейных связей, одержав свою первую победу на нем на Уоткинс-Глене.
Прямые цитаты
«Невероятно выиграть с номером 97. Да, Chevrolet был великолепен. Спасибо Trackhouse. Мы не очень хорошо выступали на тренировках, а затем квалификация была потрясающей. Хорошие настройки. А сегодня — просто какая гонка машина».
— Шейн ван Гисберген, 2026-05-11
«Всегда весело приезжать на Уоткинс-Глен. Поэтому я хочу сказать спасибо своей команде. Так что сегодня было очень весело. Мы просто будем продолжать усердно работать, продолжать бороться и получали много удовольствия. Так что много позитива от сегодняшнего дня. И спасибо, Toyota».
— Шейн ван Гисберген, 2026-05-11
«Очевидно, что с тех пор, как мы были здесь в прошлой гонке, многое изменилось, и я думаю, что мы внесли некоторые хорошие изменения, и я просто буду двигаться вперед и продолжать усердно работать».
— Шейн ван Гисберген, 2026-05-11
