理查德·布兰森:维珍集团背后的商业帝国
理查德·布兰森靠在维珍大西洋航空一架喷气式飞机上的皮椅上,引擎的嗡嗡声成为他审视地平线时笑容的永恒背景音——他总是寻找下一个前沿,无论是天空、大海还是星辰。
维珍集团像一棵狂野生长的家族树,根植于当年一家简陋的邮购唱片业务,如今枝叶伸展至航空、电信,甚至太空旅行。布兰森于1970年以维珍邮购唱片起家,这是他学生咨询中心下的副业,很快便滚雪球般发展壮大。[1][2][3] 到1973年,他创立了维珍唱片公司,签约艺人并发行音乐,这些作品将回荡数十年。想想迈克·奥德菲尔德的管钟,全球销量超过1600万张——这张突破性专辑让维珍不仅仅是一家零售商。[1]
这是一个半摇滚半董事会式的起源故事:一个来自上流家庭、患有阅读障碍的男孩16岁辍学,创办了一本名为学生的杂志,并以此为基础通过邮寄销售折扣唱片。到1972年,第一家维珍唱片店在伦敦牛津街开张,以低价和新鲜的维珍风格吸引人群。[3][4] 唱片公司紧随其后,与冉冉升起的新星签约,打造出一支充满叛逆精神的艺人阵容。
那张大爆的唱片
维珍唱片不仅在70年代朋克爆炸中幸存下来,还从中茁壮成长。该厂牌成为外来者的避风港——性手枪乐队的臭名昭著的船上派对把戏?纯正的维珍式混乱。但早期真正的赚钱机器是奥德菲尔德的进步摇滚巨作,这张1973年发行的专辑让布兰森孤注一掷。它如彗星般撞击而来,销量堆积如山,为帝国的下一步扩张提供资金。到80年代来临时,维珍已在各地开设零售店,目录中堆满了热门作品。
不过扩张并非直线进行。布兰森总是以赌徒的心态玩长线游戏。1984年,他猛转舵进入航空业,用一架租来的波音747客机推出维珍大西洋航空。这很调皮——头等舱休息室提供按摩,飞行中还有冰淇淋——嘲弄着英国航空等古板巨头。维珍货运随之而来,跨大西洋运送货物。[2][4][3][4] 这家航空公司成为他的心肝宝贝,是品牌热爱乐趣精神的华丽延伸。
快进到1986年,集团上市,IPO募集超过5600万美元。[3][4] 但布兰森很快将其买回,保持家族控制。这就是模式:大胆建设,在合适时聪明出售。比如1992年以10亿美元的价格将维珍唱片出售给索恩EMI——正当时机,为航空公司在艰难时期注入资金。[1]
高空豪赌与稳扎稳打的胜利
维珍大西洋在90年代奋力拼杀,但布兰森的目光转向铁路和手机。1997年,维珍铁路集团赢得西海岸城际特许经营权,直至2019年运营列车,外加2007年之前的横贯国线路,以及2015年至2018年的东海岸线路。[2] 这是一项艰苦的工作——延误、罢工,典型的英国铁路闹剧——但它符合维珍的模式:承诺更好服务,以 flair 交付。
电信业于1999年涉足,与服务提供商合作推出维珍移动,这是一项简洁的手机服务,迅速走红。[3][4] 到2006年,他以9亿英镑的价格将其出售给NTL:Telewest,催生了维珍传媒。[2] 该实体是一头猛兽,捆绑电视、网络、电话服务——直到2013年,布兰森以约233亿美元的价格出售给自由全球。[1] 包括媒体部门在内,这是一次干净利落的退出。
扩张持续增长。到2008年,维珍旗下超过200家公司;如今超过400家,触及航空、银行、酒店等你能想到的领域。[1][5] 全球超过100家维珍企业,5万多名员工分布在50多个国家。[4] 行业?种类繁多:2004年推出维珍银河,追求亚轨道欢乐之旅。[3][4] 维珍航海邮轮、健康诊所,甚至可乐——布兰森的指纹无处不在。
| 日期 | 事件 |
|---|---|
| 1970 | 理查德·布兰森推出他的第一家企业,一家在学生咨询中心下的邮购唱片零售业务。[3][4] |
| 1972 | 布兰森在伦敦牛津街开设第一家维珍唱片零售店,标志着维珍音乐零售扩张的开始。[3][4] |
| 1973 | 创立维珍唱片厂牌,签约并发行音乐艺人。[3][4] |
| 1984 | 推出维珍大西洋航空和维珍货运,扩展至航空业。[3][4] |
| 1986 | 维珍集团上市,IPO募集超过5600万美元。[3][4] |
| 1999 | 布兰森与服务提供商合作推出维珍移动,进入电信行业。[3][4] |
| 2004 | 推出维珍银河,开启太空旅游事业。[3][4] |
| 2007 | 推出维珍传媒,整合电信和媒体服务。[3][4] |
控制权保持严格:约20家控股公司,由布兰森及其核心圈子拥有,掌舵大局。[1] 该集团是一家总部位于伦敦的英国跨国风险投资企业集团,截至2023年初价值30亿英镑。[3] 布兰森本人?他是唯一一个在八个不同领域创建八家价值十亿美元企业的家伙——唱片、航空、手机、铁路,应有尽有。[4]
有一笔交易特别突出。
1992年的唱片出售拯救了航空公司免于破产边缘,这一举动尖叫着布兰森的风格:必要时无情,始终有远见。维珍不是一家垄断性公司;它是一个松散的联盟,每个分支许可使用名称,但半独立运营。这种灵活性让它避开打击——COVID重创旅行业,但健康和数字部门保持稳定。
批评者对品牌延伸嗤之以鼻——维珍伏特加真的能与跨大西洋航班相提并论吗?但这种模式奏效了,将一家唱片店变成全球玩家。早期的失误,比如流传的1968年创立日期(尽管大多数人认为1970年),显示了传说构建的迷雾。[5] 尽管如此,核心依然稳固:布兰森发现空白、用魅力填补的诀窍。
眼中星辰
太空是布兰森终极的炫耀。维珍银河2004年的推出承诺平民前往大气层边缘的旅行,每张票售价25万美元。延误堆积——试飞坠毁,时间表滑脱——但这属于常规。它不仅仅是生意;是布兰森追逐不朽,风筝冲浪纪录和热气球横渡作为副业。
帝国的健康状况?稳固,尽管庞大。净值随市场起伏,但品牌经久不衰——有趣、亲民,对西装革履者竖中指。大约20%的维珍公司全资拥有;其余许可名称,支付费用资助母公司。[1] 这是一种投资组合玩法,正如金融教授亚历克斯·埃德曼斯曾经指出的,在大公司锁定和疯狂风险投资之间穿梭——这里未证实,但听起来很对。
布兰森现在70多岁了,但热情不减。近年调整:出售部分资产保持敏捷,加倍投资绿色技术和健康。维珍活跃健身房、维珍货币银行的收入——多样化押注对冲任何单一失败。
归根结底,很难不将维珍视为布兰森的放大版:大胆、不均衡、无尽娱乐。诚实的解读是,这个帝国与其说是完美执行,不如说是追逐的刺激——不仅仅建立公司,而是建立一个不断重写的传奇。下一章是否超越热气球之旅或太空跳跃?那才是值得关注的赌注。
来源
- [1] 已报道 Richard Branson - Wikipedia — en.wikipedia.org
- [2] 已报道 Virgin Group - Wikipedia — en.wikipedia.org
- [3] How Branson Built a Business Network That Changed Global Markets — youtube.com
- [4] A Timeline of Richard Branson's Success (Infographic) - Foundr — foundr.com



