不可能な車は存在しません

自動車への夢に「在庫のあるものなら何でもいい」という言葉は滅多にありません。通常、すべてはディテールで決まります。珍しい色、特定の装備、限定版、さらにはオプションリストのまさにその項目まで。アイク・アベティシアンは15年以上、様々な国から車を探し、届けてきました。彼の経歴には、200万ユーロ近くするメルセデス Gクラス Mansoryや、工場製装甲メルセデス・マイバッハ Guard V12も含まれます。今回は、アイクに、普通のディーラーカタログはどこで終わり、注文から鍵の引き渡しまで車に何が起こるのか、そして本当に「不可能」と答えるしかないような依頼があるのかについて話を聞きました。

— アイクさん、普通の自動車ショールームで欲しい車が見つからないと人が気づくのは、いつ頃ですか？

— 通常、詳細が出てきた時です。「SUVが欲しい」というのは、一つの話です。しかし、特定の色、特定のインテリア、オプションのセット、または珍しいバージョンが必要となると、選択肢は急速に狭まります。ショールームは、すでに在庫にあるものを提案しますが、そのような依頼は様々な市場で探す必要があります。価格も役割を果たすことがあります。私の経験では、ディーラーの提案との差は時々10〜15％になります。しかし、ほとんどの場合、人々は節約のためだけに来ているわけではありません。彼らは妥協することなく、まさに自分の欲しい車を求めているのです。「似たようなものでもいい」という妥協はありません。

— 15年の仕事を経て、まだ車に驚かされることはありますか？

— あります。最も珍しい依頼は、外交官や大企業のビジネスマン向けの工場製装甲車です。最も高価なプロジェクトの一つは、200万ユーロ近くするメルセデス Gクラス Mansoryでした。しかし、最も印象に残っているのは、VR10レベルの工場製装甲を備えたメルセデス・マイバッハ Guard V12です。それは珍しい組み合わせを持っています。マイバッハに慣れ親しんだ豪華さと、全く異なる、最高の安全レベルです。

— 欲しい車が見つかったと仮定しましょう。それは購入者にどのような経路をたどるのですか？

— 実際には、検索はもっと早く始まります。正確なリクエストから始まります。モデル、装備、色、予算、納期。その後、通常は価格の約10％のデポジットが支払われ、適切なオプションを探します。見つかったら、車をチェックし、予約し、購入を承認し、ジョージア経由での配送を手配します。ロシア到着後、所有者は関税とリサイクル料を支払い、書類と鍵を受け取ります。最初の会話から引き渡しまで、平均で約1ヶ月かかります。

— このような注文で最も心配なのは、外国の人々を信頼することです。まず何をチェックしますか？

— ここでは、美しい一枚の写真だけに頼ることはできません。私が輸入する車は、ほぼすべて新車です。公式ディーラーまたは長年取引のあるパートナーから購入しています。可能であれば、自分で車を検査します。できない場合は、現地の担当者が行います。そして、輸送を個別に管理します。車は完全な保険でカバーされます。このような状況では、一つのチェックだけでなく、売り手からロジスティクスまでのすべての連鎖が重要です。

— では、もし人が「自分の夢の車はもう見つけられない」と確信している場合はどうなりますか？

— 私はこう答えます。「不可能な車」はほとんど存在しない、と。希少で、複雑で、非常に正確なリクエストが必要なものはあります。どのような車が必要で、どのような予算があるかが分かっていれば、ほとんど何でも探すことができます。重要なのは、「不可能」という言葉から始めるのではなく、ディテールから始めることです。